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经济复苏刺激了中国Q345C方矩管出口量 |
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| 来自：www.q345fjg.cn 主营：Q345B方矩管,Q345C方矩管,Q345D方矩管 时间：2014.03.16 |
发达国家引领全球经济复苏，刺激了中国Q345C方矩管出口量的增加。据海关统计，今年前2个月，尽管遭遇前期人民币大幅升值与境外反倾销的不利影响，但全国出口Q345C方矩管依然高达1157万吨，同比增长26.3%。据此推算，预计2014年Q345C方矩管出口量将超出6000万吨，折算粗钢有可能达到7000万吨，如果加上更大规模的粗钢间接出口(机电产品等耗钢产品出口折算)，全部粗钢出口量将过亿吨，消化同期国内粗钢产量的2成左右，甚至占据更高比重。
二、“热钱”出境利多中国Q345C方矩管需求
正是在发达国家引领全球经济复苏这个大背景之下，美联储才决定逐步退出“量宽”。2013年12月份和2014年1月份，连续两个月的货币政策例会上，美联储决定将月度购债规模由先前的850亿美元降至650亿美元，并且通过前瞻引导，预示今后还会加大削减力度与加快削减节奏。欧洲央行也在近期会议上决定维持利率不变，这表明欧元区经济越来越稳健，没有理由追加刺激措施。所有这些，将会引发风险偏好改变，大量资金相继从一些外汇储备较少、外部负债过多、进出口贸易大量逆差、通货膨胀率较高，即经济脆弱的发展中国家撤离，回撤美国本土。
如果 “热钱”能够从中国大量流出，这将有利于中国经济增长和增加Q345C方矩管需求。这是因为，我们正好可以借此纾缓人民币升值压力，甚至出现一定程度贬值，从而提高外贸出口竞争力，更多承接世界经济复苏所带来的好处。不仅如此，大量“热钱”由流入转为流出，还能够减少人民币外汇占款，减轻过多货币供应对于物价上涨推力，由此增加决策部门调控空间，加快改革释放“红利”，同时还能够采取更多经济刺激措施，如降低“存准”，向合理水平回归等，推动中国经济更快增长，增加中国Q345C方矩管需求。
现在及今后的最大问题是，虽然美联储退出QE，“热钱”从一些脆弱国家撤离，但中国却可能是一个例外， 2013年下半年以来，中国外汇储备持续增多，并且继续超出贸易顺差。2014年1月中国金融机构新增外汇占款继续大幅增加，达到4374亿元，创下2013年10月以来最高水平，也是连续第6个月增长，表明了热钱流入规模的持续加大。
中国境内“热钱”不减反多，势必增加中国经济发展麻烦与困扰，因此必须采取对应措施，促使“热钱”离境，至少是减弱“热钱”涌入规模。人民币贬值，应当是众多前瞻引导措施中的一个重要方面。如果人民币适度降息，逐步与发达国家低利率水平接近，那将会消除“热钱”涌入的内外利差诱惑，沉重打击国际资本的投机行为。
三、经济数据疲弱要求出台稳增长举措
新年伊始，中国主要经济数据指标显露疲弱迹象。2014年2月份，全国居民消费价格总水平(CPI)同比上涨2%，涨幅较1月回落0.5个百分点，创近13个月新低;2月份工业生产者价格指数(PPI)同比下降2.0%，降幅则创6个月新高;同期中国汇丰制造业采购经理人(PMI)为48.5%，创七个月最低，而国家统计局中国制造业采购经理指数(PMI)为50.2%，亦比上月回落0.3个百分点;如果没有前进出口贸易增长3.8%支撑，估算前2月经济增速(GDP)可能已经滑出底线。为了避免经济增速继续下滑，决策部门有可能出台新的稳增长举措，譬如降低存款准备金率，放松货币政策;同时进一步扩大环保、交通、民生等方面投资等。受其影响，全国Q345C方矩管需求会相应增加。
四、 成本增加抬高市场价格底部
虽然目前钢铁及冶炼原料价格较为低迷，但其年内成本推动力量依然有增无减。这主要来自五个方面的推动：
环保成本提高。新年伊始全国雾霾情况更为严重。应该说，现阶段主管部门所面对和迫切需要解决的最大问题，不是所谓产能过剩，而是“三废”超标排放严重。这种情况已经引起方方面面的高度关注，各级政府面临的压力越来越大。预计新一年内钢铁行业将面临力度更大的环保执法，由此普遍增加企业治理污染开支。
能源成本提高。主要受到全球经济复苏与地缘政治关系紧张影响，2013年四季度以来国际市场原油价格震荡上行，目前已经站稳100美元/桶价位，预计2014年油价明显高出上年水平，迫使国内成品油价格扬升;受到环境保护影响，一些地区大幅压缩煤炭，增加天然气等清洁能源使用占比，也会提高整体能源成本;除此之外，决策部门推动能源生产和消费方式改革，更多能源产品实施市场定价，包括汽油IV标准全面实施、适度提高天然气价格、提高可再生能源价格、完善阶梯电价等，也都使得总体能源成本增加。钢铁及其冶炼原料，都属于高耗能产品，2014年内能源价格的上涨，无疑会增加钢铁产业链的生产成本。
物流成本提高。国际油价震荡上行，以及环保要求更高品质燃油，由此拉动国内成品油销售价格，势必加大国内物流成本。此外，改革深化，要求市场决定资源配置，也会使得以往偏低的铁路货运价格向合理水平回归。2013年下半年以来，全国铁路货运连续两次提高价格，累计涨幅超过20%。所有这些，都会使得2014年全国钢铁行业物流成本有较多增加。
劳动力成本提高。受到多种因素影响，进入2014年后，全国各行业劳动力价格普遍上涨，主要表现为工资与福利费用增加。一些地区缺工情况严重，更是刺激了劳动力价格上涨。预计2014年全国工资成本至少比上年提高5%，钢铁及冶炼原料行业也不会例外。
进口成本提高。2014年因为全球经济复苏导致实体经济需求增加，尤其是中国铁矿石进口量有增无减，会对国际市场铁矿石、废钢及海运费用形成支撑。另一方面，如果2014年内人民币汇率 出现某种程度贬值，势必提高上述原材料进口成本。
一段时期以来，Q345C方矩管价格不断下滑，已经逼近边际成本，全国钢铁行业利润大幅压缩，部分企业因此亏损。2014年内Q345C方矩管成本的继续增加，势必会对Q345C方矩管供应产生很大抑制，逼迫部分落后产能退出，这有利于改善供求关系，为今后价格反弹提供条件。 |
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